Cestovní nabíjecí stanice pro elektromobily EV/PHEV s funkcí Plug&Play a výkonem 11 kW přináší maximální pohodlí a jednoduchost při dobíjení vašeho elektromobilu. S inovativní funkcí Plug&Play můžete tuto nabíjecí stanici snadno připojit a používat bez složité konfigurace. Funkce Plug & Play je jednou z mnoha výhod nabíječky - nabíjení vozidla se spustí automaticky po připojení nabíječky k vozidlu. Tato nabíjecí stanice je vybavena kabelem, který na jedné straně disponuje konektorem CEE a a na druhé straně zástrčkou typu TYPE-2, což umožňuje kompatibilitu s širokým spektrem elektromobilů a plug-in hybridů. S výkonem 11 kW je ideální pro rychlé a efektivní dobíjení, ať už jste na cestách, doma nebo na nákupním parkovišti. Součástí balení je adaptér CEE na standardní zástrčku Schuko pro snadné připojení do běžné elektrické zásuvky. Jeho kompaktní design a inteligentní technologie zajišťují spolehlivý provoz a bezpečné dobíjení. S tímto zařízením získáváte flexibilitu a pohodlí při nabíjení svého elektromobilu kdykoli a kdekoli.
Technické parametry:
Evropská standardní zástrčka (CEE červená) 3 fáze Adaptér CEE na Shuko 1 fáze Délka kabelu: 5 metrů Jmenovité vstupní napětí: 85-380 V AC Jmenovité výstupní napětí: 85-380 V AC Jmenovitý proud: standardně 16 A, nastavitelný 8/10/13/16 A Jmenovitý výkon: Rychlé nabíjení: až 11 kW Ochrana proti zbytkovému proudu: TypA+DC 6mA (30mA AC RCD + 6mA DC RCD). Izolační odpor kabelu: >1000MG (DC500V) Odolnost kontaktů: 0,5mG MAX Požární odolnost pouzdra: UL94V-0 Velikost kabelového svazku: 3x6mm2 + 1x0,5mm2 S LED displejem pro zobrazení teploty, doby nabíjení a skutečného proudu S ochranou proti úniku, ochranou proti přepětí nebo nízkému napětí, ochranou proti nadměrnému zatížení (samočinná obnova), ochranou proti blesku, ochranou proti přehřátí
Obsah balení: nabíjecí stanice EV/PHEV AC Type 2 11 kW, adaptér CEE na Shuko 1 fáze, uživatelský návod
Modely aut s podporou 22kW nabíjení: Aiways U5, Nissan Ariya Audi e-tron 50 Audi e-tron 55 Audi e-tron GT Audi e-tron S 55 Audi e-tron S Sportback 55 Audi e-tron Sportback Audi e-tron Sportback 55 Audi Q4 e-tron Audi Q4 Sportback e-tron BMW i3 BMW i3s BMW i4, Mercedes EQA BMW iX3 Citroen e-C4 Citroen e-Space Tourer XS Citroen e-SpaceTourer M Citroen e-SpaceTourer XL CUPRA el-Born Dacia Spring Electric DS 3 Crossback E-Tense Fiat 500e Fiat 500e Cabrio Fiat 500e Hatchback Fisker Karma Ford C-Max Energi Ford Focus Electric Ford Mustang Mach-E ER Ford Mustang Mach-E SR Honda e Honda e Advance Hyundai IONIQ 5 Hyundai IONIQ Electric Hyundai Kona Electric Chevrolet Spark Jaguar I-Pace Kia e-Niro Kia e-Niro, Peugeot Ion Kia e-Soul Lightyear One Mazda MX-30 Mercedes B Class E-Celi Mercedes EQC 400 4MATIC Mercedes EQV 300 Extra-Long Mercedes EQV 300 Long Mercedes S500 PHEV Mercedes Vito E-Cell Van MG MG5 EV MG ZS EV Mini Cooper SE Mitsubishi Outlander Phev Mitsubishi-I Miev Opel Ampera-e Opel Corsa-e Opel Mokka-e Opel Zafira-e Life M Opel Zafira-e Life S Peugeot e-2008 SUV Peugeot e-208 Peugeot e-Traveller Long Peugeot e-Traveller Standard Polestar 2 Porsche Panamera S PHEV Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Seres 3 Porsche Taycan Cross Turismo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo S Renault Fluence Renault Kangoo Maxi ZE 33 Renault Twingo Electric Renault Zoe ZE50 SEAT Mii Electric Smart EQ forfour Smart EQ fortwo cabrio Smart EQ fortwo coupe Škoda Enyaq iV Škoda Enyaq iV 80X Škoda Enyaq iV RS Tesla Cybertruck Tesla Model 3, Renault Zoe ZE40 Tesla Model Opel Zafira-e Life L Tesla Model Y Tesla Roadster Tesla S/X, Chevrolet Volt Toyota Prius Vauxhall Ampera Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Up Volkswagen e-Up! Volkswagen ID. Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro S Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.4 Volkswagen ID.4 1st Volkswagen ID.4 Pro Performance Volkswagen ID.5 Volvo V60 PHEV Volvo XC40 P8 AWD Wolkswagen ID.3 Pro Performance